シンプル構造の丸型pochette。
独特の風合いのエアバック生地にrererの刺繍が凄くハマっています。　ショルダー部分はパラコードでしなやかで軽量。二つ穴のコードストッパーで容易に長さ調節が可能です。　　ちょっとしたお出かけに必要なものだけ軽装出来ます。
size: 直径　約240mm
material: nylon100%
color: black / olive / pink / beige / navy / orange / yellow / white / blue
※表面（刺繍面）の生地　上記色の展開
※ 表面をrerer刺繍のある面として、裏目生地の色の組み合わせはアソートになりお選びいただけません。　
※ 刺繍の色、パラコードの種類はアソートでお選びいただく事ができません。
※ エアバック生地をアップサイクルしている商品ですので個体差があります事、予めご了承き、個性としてお楽しみいただければと思います。

廃棄される車の廃材であるエアバックを洗浄・染色したリサイクルナイロンを使用しています。
エアバックに使われるナイロンの原糸は「66ナイロン」と呼ばれる機械的強度が強く、とても軽量で摩擦にも強いのが特徴です。
ハンドルに収納時、また洗いをかけるときについたシワがそれぞれに違った形で残っており、様々な表情になっています。
個性としてお楽しみいただければと思います。

毎年多くの新車が製造販売されることにより、国内では年間約350万台が廃棄処分されます。日本の自動車の再資源化率は90%後半とも言われており、その素晴らしい技術の一方でエアバック、シートベルトは非常に頑丈で特殊なつくり故何か別のものに再利用する事が困難で残念ながら多くが廃棄されてしまっているのが現状です。
少しでも廃棄物を減らす取組みに貢献できればと思います。

A round pochette with a simple structure.
The embroidery of "rerer" on the airbag fabric has a unique texture.　The shoulder portion is made of paracord, which is flexible and lightweight. The length can be easily adjusted with the two-hole cord stopper.　　You can carry just what you need for a short trip.
size: Diameter approx. 240mm
material: 100% nylon
color: black / olive / pink / beige / navy / orange / yellow / white / blue
surface (embroidery side) fabric: above colors
The color combination of the back fabrics is not available as it is assorted.　
The color of embroidery and the type of paracord cannot be selected as an assortment.
Please be aware that this is a product made by upcycling airbag fabrics, so there may be individual differences.

This product is made of recycled nylon that has been cleaned and dyed from discarded airbags.
The nylon yarn used for airbags is called "66 nylon," which is strong in terms of mechanical strength, very lightweight, and resistant to friction.
The wrinkles that remain on the handle when storing and washing the bag remain in different forms, giving the bag a variety of expressions.
We hope you will enjoy it as your individuality.

With the large number of new cars manufactured and sold each year, approximately 3.5 million cars are disposed of in Japan each year. The recycling rate of Japanese automobiles is said to be in the latter half of 90%. On the other hand, airbags and seatbelts are so robust and specially made that it is difficult to reuse them for something else, and unfortunately many of them are discarded.
We hope to contribute to the effort to reduce waste as much as possible.